K-TOR Power Box : recharger votre mobile en pédalant

Le K-TOR Power Box est un boitier d’alimentation qui vous permettra de recharger votre mobile en pédalant. Histoire de faire de l’exercice tout en faisant votre B.A. du jour pour la planète, celui-ci prendra en charge tous les types d’appareils en dessous du seuil des 20 watts.

À installer confortablement sous votre bureau, le K-TOR pèse environ 4 kg et mesure 11,4 x 11,4 x 22,2 cm. Plus intéressant encore, le fondateur et président de la firme K-TOR Kenneth Turin, précise qu’une version montée sur un vélo (permettant aux cyclistes de recharger leur mobile tout en roulant) est en cours de préparation.

Comptez 150$ pour le K-TOR Power Box.

03 K TOR Power Box : recharger votre mobile en pédalant

Lire la suite..


Voitures électriques : 800 km d’autonomie avec batterie lithium-air

Après trois années de recherches, des chercheurs d’IBM (Californie) ont mis au point plusieurs prototypes de batteries au lithium-air qui conféreraient 800 km d’autonomie.

Sachant que l’autonomie maximale des véhicules électriques (dotés de batteries au lithium-ion) actuellement en circulation dépasse difficilement les 160 km, cette nouvelle version (encore instable sur le plan chimique) semble néanmoins très prometteuse.

À défaut d’utiliser les oxydes métalliques dans l’électrode positive, les cellules au lithium-air exploitent un matériau plus léger réagissant à l’oxygène présent dans l’air pour produire un courant : le carbone.

Espérant réaliser une version plus compacte d’ici 2013, ceux-ci espèrent commercialiser leur batterie au lithium-air en 2020.

batteries toyota prius 8029516acmon 2084 Voitures électriques : 800 km dautonomie avec batterie lithium air

Lire la suite..


Toyota TS030 : la première hybride à rouler les 24h du Mans 2012

Alors que certains seraient tentés de se moquer de la Prius de leurs voisins, la Toyota TS030 pourrait bien être le premier véhicule hybride à courir les 24h du Mans cette année.

Lancé en septembre dernier, le projet Toyota TS030 (Toyota Sport 030) équipé d’un V8 3,4l s’appuie sur les acquis techniques de la Toyota Supra Hybride (V8 4,3l) ayant remporté les 24h de Tokashi en 2007 grâce à une technologie de stockage et de restitution rapide de l’énergie qui se révéla idéale pour la compétition.

Un système (maintenant baptisé THS-R – Toyota Hybrid System-Racing) qu’il aura d’ailleurs fallu revoir pour se conformer au règlement des 24h du Mans.

Ainsi, bien que cette technologie soit encore naissance, Toyota semble prêt à faire courir un véhicule hybride sur un circuit professionnel même si à l’heure actuelle personne ne sait s’ils seront en mesure de rivaliser avec une écurie comme Audi. Le président de l’équipe Yoshiaki Kinoshita ayant d’ailleurs précisé dans un communiqué : « Bien sûr que nous aimerions gagner le Mans, il s’agit du rêve de toutes les écuries. Néanmoins, nous restons réalistes et savons que nous devons encore développer et apprendre afin de pouvoir rivaliser avec une concurrence très rude. Notre objectif pour cette année étant de monter les performances de nos véhicules… ».

toyota ts030 2 580x386 Toyota TS030 : la première hybride à rouler les 24h du Mans 2012

Lire la suite..


Hiriko : une voiture électrique pliable pour les villes sans CO2

Probablement l’avenir des citadines, Hiriko fold est une petite voiture électrique 2 places conçues par un ensemble d’entreprises du Pays basque espagnol.

Faisant suite au projet CityCar ayant vu le jour dans le MIT-Media lab à Boston, ce véhicule baptisé Hiriko (autrement dit « urbain » en basque) est capable de tourner sur lui-même grâce à ses quatre moteurs intégrés directement dans les roues directrices, mais surtout de se replier sur elle-même lorsque vous souhaitez vous stationner réduisant ainsi sa longueur 40% (passant de 2,5 m à 1,5 m).

Plus petite et plus légère qu’une Smart celle-ci intègre dans son plancher plusieurs batteries lithium-ion lui conférant 120 km d’autonomie pour une vitesse de pointe de 60 km/h. Notons que selon le constructeur, ces batteries se rechargent en seulement 12 minutes. Destinée aux particuliers ainsi qu’aux services de mobilité Hiriko devrait démarquer sur le marché courant 2013 pour environ 16 350 $ soit un peu plus de 12 400 €. Soit le prix d’une belle moto me diront certains.

Pour la découvrir, faites un saut dans la suite.

Hiriko 1 600x168 Hiriko : une voiture électrique pliable pour les villes sans CO2

Lire la suite..


Des cellules solaires qui récupèrent l’énergie lumineuse produite par l’écran de votre mobile

Si comme moi, votre premier réflexe en arrivant au bureau chaque matin est de brancher votre smartphone, les travaux du chercheur Arman Ahnood du London Centre for Nanotechnology et de son équipe devraient vous intéresser. En effet, ceux-ci travaillent actuellement sur un prototype de cellules solaires qui permettrait de récupérer l’énergie lumineuse produite par les écrans OLED vous permettant ainsi d’allonger l’autonomie de votre précieux terminal.

Présentes autour et sous la surface de l’écran du mobile, ces cellules seraient actuellement capables de récupérer en moyenne 11% de l’énergie émise par l’écran du mobile avec des pointes à 18%. Ce qui correspondrait à environ cinq milliwatts de puissance électrique pour un écran mesurant 3,7 pouces.

Espérant améliorer ces chiffres, il est d’ores et déjà possible d’imaginer coupler ces cellules au système de Wysips qui quant à lui est capable d’exploiter la lumière ambiante pour produire de l’énergie.

solar cell oled Des cellules solaires qui récupèrent lénergie lumineuse produite par lécran de votre mobile


Sony présente un prototype de bio-batterie en papier

C’est lors de l’Eco-Products 2011 que Sony a présenté un système de « bio-batterie » en papier capable de faire tourner un petit ventilateur électrique. Utilisant des enzymes pour catalyser la dégradation du glucose stocké dans les cellules qui composent le papier, le prototype en question serait en effet capable de maintenir séparés les différents composants, ce qui favoriserait les flux d’ions d’hydrogène et d’électrons générant ainsi de l’électricité.

Imitant le mécanisme employé par les termites pour générer de l’énergie à partir de la consommation de bois, ce procédé devrait simplifier à moyen termine les problèmes de recyclage tout en facilitant l’accès à un biocarburant.

Sony paper battery large verge medium landscape 600x465 Sony présente un prototype de bio batterie en papier

Lire la suite..